Paris Metropole … de nuit

La nuit comme un bazar de points mis en reseau via des lignes, un réseau de communication, d’échanges humains et économique. La Nuit est hyper ponctuelle, avec beaucoup de matière noir autour.
Au début, on essaie de révéler la vrai nuit (ex philippe vasset)
Finalement, c’est un phénomene ponctuel (dans le temps et dans l’espace), avec beaucoup d’interstices, de temps d’attentes entre deux moments de la nuit. La nuit en générale comme une attente, celle du lever du jour.
La continuité? :  réseau qui relie les différents points

Il y a projection mentale lors de l’attente.
Le moment présent/le reél dans le noctilien c’est le noir qui nous entoure.
Attente: communication avec le vide de la nuit.
Idée: Valoriser les espaces ou on est en contact avec le manque.

Parcour juste avec des arrets de bus?

Le jour il y a attente dans l’abris de bus. Station assise pour quelque minutes. Beaucoup plus longtemps la nuit. Boire un café? Tout les bars sont fermés. Finalement, un abris fonctionnel le jour se retrouve dépassé la nuit. Les usages/besoins sont différents.

La nuit il manque quelque chose. Apporter quelque chose de nouveau? (livre, lampe>> il peut se passer qqchose)

Y devenir acteur. Acteur de la nuit?
Créer un nouveau réseau?

Dans le bus, les arrets sont des unité de distance/ temps dans la nuit
A l’intérieur de  l’arrêt de bus on ne regarde pas la nuit car des signaux propre à l’abri nous projete ailleur > signalitique qui nous projete.
Et si l’on créait des arret de bus qui nous ancre au lieu de nous projeter?

Tiens au fait…. pourquoi le temps de la ratp est faux?